Projektbeschreibung
Voor Imming Bikes in Egmond-Binnen, specialist in strandfietsen, race- en gravelbikes, ontwierp ik de Allrounder 3.2. Een gravel- en strandfiets rond een bijzonder uitgangspunt: 32” wielen.
Het gebruik van deze grotere wielmaat maakte het ontwerp aanzienlijk uitdagender dan een conventionele gravel- en strandfiets. Vrijwel alles moest opnieuw worden bepaald. Hoe gedraagt een 32” wiel zich in een frame? Voor welke lichaamslengtes is deze wielmaat geschikt? Hoe voorkom je dat de fiets te lang en log wordt? Wat is de ideale geometrie? En wat betekent de grotere wielmaat voor onder andere trail, toe-overlap, stijfheid en gewicht?
Ook op componentniveau waren er nieuwe oplossingen nodig. Zo heb ik in samenwerking met de naaf-fabrikant een 148mm Boost-achternaaf laten ontwikkelen met XDR-driver. Aan de voorkant ontwikkelde ik een custom carbon voorvork, met 110mm Boost naaf. De geometrie en aandrijflijn zijn zo ontworpen dat er ruimte is voor een 46T voorblad met voldoende clearance voor een 62mm brede buitenband. (46T op een 32" wiel is vergelijkbaar met 48T op een 29" wiel)
Het frame is gebouwd met triple- en double-butted hydroformed aluminium 6061 T6 buizen, heeft een T47 BB en een UDH. Het was belangrijk om een goede balans te vinden tussen gewicht, sterkte en stijfheid. De fiets is groter en wordt gebruikt door relatief grotere en zwaardere rijders. Daarom wilde ik geen compromis sluiten op de structurele eigenschappen van het frame en de vork. Daarom is het Allrounder 3.2 frame en de bijbehorende carbon voorvork getest volgens de zwaardere ISO-testnorm voor XC mountainbikes, in plaats van de lichtere testnorm voor gravelbikes. Resultaat is nu een gravel- en strandfiets die stijver én sterker is dan andere 32" gravelbikes (en strandfietsen). Dat merk je bijvoorbeeld als je veel vermogen trapt in het mulle zand.
De achterbrug is verlengt naar 485mm. Dit zorgt voor veel tractie én veel zand/modder clearance. Tevens biedt dit ruimte voor een versterking achter de bracket, wat zorgt voor een geweldig stijve bracket.
De geheel zelf ontworpen en geproduceerde carbon Toray T700 voorvork is 470mm, met 44mm offset. We hebben bewust gekozen voor 470mm. Zodoende heeft een 62mm band genoeg clearance aan de bovenzijde, ook als deze vol plakkerige modder zit. De kroon van de voorvork konden we hierdoor ook sterker maken, zodat de voorvork sterker en stijver werd. En dat merk je! Een 160mm past zonder adapter.
Voorafgaand aan het definitieve ontwerp is een prototype gebouwd en uitgebreid getest. Op basis van die praktijktests zijn verschillende details en ontwerpkeuzes verder aangepast en geoptimaliseerd.
Het resultaat is een opvallend grote fiets die juist verrassend lichtvoetig rijdt. De 32” wielen zorgen voor veel stabiliteit, lage weerstand en veel "drijfvermogen", terwijl de geometrie ervoor zorgt dat de fiets scherp en direct blijft sturen. Het resultaat is een geweldige 32” gravel- en strandfiets: groot in formaat, maar zeker niet log in zijn rijgedrag. Beschikbaar in 18", 20" en 22" en is in elke kleur en te spuiten.
Kunde
Imming Bikes
Beschreibung
Ontwerp een aluminium frame die geschikt is voor 32″ wielen met 62mm brede banden, 46T single chainring, UDH én qua geometrie geschikt is voor strand- en gravel
