Ryde Style | product design | product styling | graphic design | packaging design
Ryde Style | product design | product styling | graphic design | packaging design
NL
  • NL
  • EN
logo
  • Home
  • Over
  • Ontwerpdiensten
    • Product Design Diensten
    • Product Styling Diensten
    • Logo Design Diensten
    • Print Design Diensten
    • Verpakking Design Diensten
  • Website design
    • Web Design Diensten
    • Website Design voor MKB & ZZP
    • Website koppelen met Cyclesoftware
    • Website Onderhouden
  • Portfolio
  • Contact
News
februari 11, 2014 by Jeff 0 Comments 2620 Views
Prev
textreme-carbon 0
TeXtreme, the carbon of the future?
07 februari 2013
februari 11, 2014 by Jeff in News

Wellicht heeft u al eens van het fenomeen 3D-printen gehoord. Voor het eerst is nu ook een fietsframe van titanium uit de 3D-printer gerold. De  MX-6 Evo van Empire Cycles blijkt bijzonder sterk en stijf en dat stemt de ontwikkelaars tot tevredenheid.

Een absolute primeur is het overigens niet. Een paar jaar geleden kwam de European Aeronautic Defence and Space Company al met een 3D-geprinte fietsframe, alleen was die toen gemaakt van kunststof en versterkt met staal. Het was bovendien vooral een experiment om aan te tonen tot waar de technische mogelijkheden reiken. De fiets van toen bleek niet geschikt voor gebruik in het dagelijks verkeer.

Titanium uit een 3D printer

Ditmaal is het allemaal anders (en beter). Het is voor het eerst dat er een bruikbaar, sterk én stijf frame van titanium is gemaakt met behulp van een 3D-printer. Niet dat de fiets in zijn geheel uit de 3D-printer is gerold. Het frame is in delen gemaakt met behulp van de zogeheten ‘laser sintering’ van Renishaw en later in elkaar gezet. Dit omdat de 3D-printer van Renishaw geen compleet fietsframe volume aankan.

3D printed bicycle frame

In veel andere delen van de markt wordt 3D-printen al toegepast. De Renishaw gaat op een iets andere manier te werk. Waar veel standaard 3D-printers een product als een computergestuurd lijmpistool laagje voor laagje opbouwen (CAM), smelt Renishaw minuscule deeltjes titanium aan elkaar. Net zolang totdat er een framedeel ontstaat. Dit is een belangrijke doorbraak.

Voor het ontwerp van de MX-6 Evo hebben de ontwikkelaars het normale aluminium frame van de MX-6 als uitgangspunt genomen. Met CAD software is berekend waar materiaal weggelaten kon worden, zonder dat het frame aan sterkte en stijfheid inlevert. Het 3D-geprinte frame van titanium weegt nu zo’n 1.400 gram en dat is ook nog eens 33% lichter dan het oorspronkelijke MX-6-frame van aluminium.

Zal het de toekomst van de fiets productie wijzigen……

0
Recommend
Share
Tagged in

Recent comments

    Tags

    Project

    Wheel-Tec
    Wheel-Tec
    • Print
    Quick view

    Logo design

    • Logo Design Diensten
    • Logo Laten Maken
    • Logo Tarieven
    • Starterspakket
    • Huisstijl Ontwerpen

    Product design

    • Product Design Diensten
    • Product Styling Diensten
    • Fiets graphic design
    • Verpakking Design Diensten
    • Logo Design Diensten

    Web design

    • Web Design Diensten
    • Website koppelen met Cyclesoftware
    • Website Design voor MKB & ZZP
    • Website Onderhouden
    • Website Portfolio
    © 2024 Ryde Style | PRIVACY|DISCLAIMER
    Ryde Style | product design | product styling | graphic design | packaging design
    Beheer cookie toestemming
    Wij gebruiken alleen functionele cookies om onze website te optimaliseren.
    Functioneel Altijd actief
    De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
    Voorkeuren
    De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
    Statistieken
    De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt. De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
    Marketing
    De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een website of over verschillende websites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
    Beheer opties Beheer diensten Beheer {vendor_count} leveranciers Lees meer over deze doeleinden
    Voorkeuren instellen
    {title} {title} {title}